Pojazdy wycofane

Pojazdy wypożyczone

Pojazdy techniczne

GALERIA WNĘTRZ

Jelcz M181MB #8500

Jelcz M181MB #8500

Jelcz M181MB #8500

OPIS POJAZDU

Jelcze serii 181 były pierwszymi od prawie 20 lat przegubowcami, produkowanymi samodzielnie przez tę firmę. Były to też pierwsze polskie autobusy przegubowe, przystosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Wyróżniał je brak stopni w pierwszych i drugich drzwiach oraz tylko jeden stopień w trzecich drzwiach. Autobusy tej serii były produkowane w latach 1996-2007. Pierwsze 10 sztuk posiadało charakterystyczną ścianę przednią, wywodzącą się z modelu 120M. Stosowano w nich wyłącznie silnik Mercedes-Benz OM447hLA (stąd oznaczenie M181MB) oraz automatyczną, czterobiegową skrzynię biegów ZF 4HP590.

#8500 był drugim wyprodukowanym egzemplarzem tego modelu. Początkowo był autobusem demonstracyjnym Jelcza. W 1996 został zakupiony przez wrocławskie MPK do testów wraz z niskopodłogowym Ikarusem 417. Przewoźnik nie zakupił jednak większej partii autobusów żadnego z tych modeli. Głównym kryterium, którym kierowano się przy wyborze nowych autobusów, była cena, stąd zdecydowano o zakupieniu wysokopodłogowych Volvo B10MA.

Jelcz został przydzielony na stan zajezdni przy ul. Obornickiej. W czasie eksploatacji dwukrotnie został poddany remontom - w 2007 i w 2013 roku. W przeciwieństwie do krótkich Jelczy, autobus nie przeszedł większych modyfikacji we wnętrzu. Wyjątek stanowiła kabina kierowcy, która została zabudowana. W 2014 roku pojazd niemalże został wycofany z eksploatacji, jednak ostatecznie zdecydowano się o warunkowym dopuszczeniu go do ruchu. Ostatni raz obsługiwał brygadę 127-02 dnia 9 czerwca 2015. Tego dnia doznał poważnej usterki skrzyni biegów, która przesądziła o skierowaniu go do kasacji.

DANE PODSTAWOWE

PRODUCENT: Jelcz

MIEJSCE PRODUKCJI: Polska (Jelcz-Laskowice)

TYP AUTOBUSU: przegubowy, niskowejściowy

PREMIERA: 1996

LATA PRODUKCJI: 1994 - 2007

DANE TECHNICZNE

DŁUGOŚĆ POJAZDU: 17980 mm

WYSOKOŚĆ POJAZDU: 3070 mm

MASA CAŁKOWITA: 28500 kg

LICZBA DRZWI: 4

UKŁAD DRZWI: 2 - 2 - 2 - 2

SZEROKOŚĆ DRZWI: 1255 mm

WYS. PODŁOGI W 1. DRZWIACH: 340mm (-90mm przyklęk)

WYS. PODŁOGI W 2. DRZWIACH: 340mm (-90mm przyklęk)

WYS. PODŁOGI W 3. DRZWIACH: 540mm (-90mm przyklęk)

WYS. PODŁOGI W 4. DRZWIACH: 936mm (-90mm przyklęk)

SZEROKOŚĆ POJAZDU: 2500 mm

MOC SILNIKA: 299 KM

SKRZYNIA BIEGÓW: ZF 4HP590

ILOŚĆ BIEGÓW: 4

TYP SKRZYNI BIEGÓW: automatyczna

MODEL SILNIKA: Mercedes-Benz OM447hLA

WNĘTRZE

ILOŚĆ MIEJSC SIEDZĄCYCH: 44

ILOŚĆ MIEJSC STOJĄCYCH: 136

ILOŚĆ MIEJSC OGÓŁEM: 180

INFORMACJE DODATKOWE

ABS: nie

ASR: nie

EBS: nie

ESP: nie

KLIMATYZACJA: brak

PRODUKCJA

1996 r.

DOSTAWY

1) MPK Wrocław