4 października ma zostać przywrócona komunikacja tramwajowa do pętli Oporów. Zakończył się bowiem remont torowiska oraz budowa nowych wysepek przystankowych.

W ramach przebudowy powstała również sygnalizacja świetlna (uruchamiana przyciskiem), przejście dla pieszych oraz droga do Pomnika Pamięci Wspólnej. Przebudowano odwodnienia i naprawiono sieci podziemne.

Droga dla pieszych udających się na cmentarz od strony Krzyków była do tej pory przedzielona torowiskiem tramwajowym oraz jezdną. Teraz piesi zyskali bezpieczne przejście łączące park z nekropolią. Na nowych wysepkach przystankowych trwają nadal prace wykończeniowe. Wzdłuż wyremontowanego torowiska zdążyła już wyrosnąć zasiana wcześniej trawa.

Wykonawca nie dostarczył nadal pozwolenia na użytkowanie infrastruktury. Według zapewnień, jego przekazanie ma nastąpić w nadchodzącym tygodniu.

I na tym koniec dobrych wiadomości. Remont krótkiego odcinka ciągnął się od marca. Pierwotnie zakładano, że modernizacja torowiska zakończy się w wakacje. Nie wyremontowano całego odcinka od pętli przy cmentarzu, a jedynie fragment torów w okolicach południowej bramy nekropolii. Zła organizacja w przyszłości poskutkuje z pewnością kolejnymi utrudnieniami w kursowaniu tramwajów w tym rejonie. Wyremontowano co prawda fragment będący w najgorszym stanie technicznym, jednak pozostały odcinek torowiska również wymaga wymiany.

Koniec remontu oznacza powrót na pętlę Oporów tramwajów linii 4, 5 i 20. Nie dla wszystkich jednak jest to dobra informacja. „Piątka” kursująca obecnie przez al. Hallera do pętli Krzyki cieszy się sporym zainteresowaniem wśród pasażerów. Wygląda na to, że trafionym pomysłem byłoby jej pozostawienie na obecnej trasie. Najlepszym zaś (i niestety na chwilę obecną nierealnym) wydłużenie torowiska tramwajowego faktycznie do osiedla na Oporowie, póki co oddzielonego od pętli o jego nazwie rzeką Ślęzą.

• Galeria